கார்பரைசிங் மற்றும் நைட்ரைடிங் ஆகிய இரண்டும் உலோகவியலில் முக்கியமான மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தும் செயல்முறைகள் ஆகும், ஆனால் அவற்றுக்கிடையே பின்வரும் வேறுபாடுகள் உள்ளன:
செயல்முறை கோட்பாடுகள்
•கார்பரைசிங்குறைந்த கார்பன் எஃகு அல்லது குறைந்த கார்பன் கலப்பு எஃகை, கார்பன் செறிந்த ஊடகத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில் சூடுபடுத்துவதே இதில் அடங்கும். கார்பன் மூலமானது சிதைவடைந்து செயலுறு கார்பன் அணுக்களை உருவாக்குகிறது. இந்த அணுக்கள் எஃகு மேற்பரப்பால் உறிஞ்சப்பட்டு உள்நோக்கிப் பரவுவதால், எஃகு மேற்பரப்பின் கார்பன் உள்ளடக்கம் அதிகரிக்கிறது.
•நைட்ரிடிங்ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலையில், வினைத்திறன் மிக்க நைட்ரஜன் அணுக்களை எஃகின் மேற்பரப்புக்குள் ஊடுருவ அனுமதித்து, ஒரு நைட்ரைடு அடுக்கை உருவாக்கும் செயல்முறையே இதுவாகும். நைட்ரஜன் அணுக்கள் எஃகில் உள்ள கலப்புலோகக் கூறுகளுடன் வினைபுரிந்து, அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட நைட்ரைடுகளை உருவாக்குகின்றன.
செயல்முறை வெப்பநிலை மற்றும் நேரம்
•கார்பரைசிங்வெப்பநிலை பொதுவாக 850°C முதல் 950°C வரை இருக்கும். கார்பனேற்றப்பட்ட அடுக்கின் தேவைப்படும் ஆழத்தைப் பொறுத்து, இந்தச் செயல்முறைக்கு ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட நேரம், பொதுவாகப் பல மணிநேரங்கள் முதல் பல பத்து மணிநேரங்கள் வரை ஆகும்.
•நைட்ரிடிங்வெப்பநிலை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக, பொதுவாக 500°C முதல் 600°C வரை இருக்கும். இதற்கான நேரமும் நீண்டதுதான், ஆனால் கார்பரைசிங் முறையை விடக் குறைவானது; பொதுவாகப் பல பத்து முதல் நூற்றுக்கணக்கான மணிநேரங்கள் வரை ஆகும்.
ஊடுருவிய அடுக்கின் பண்புகள்
•கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பு
•கார்பரைசிங்கார்பரைசிங் செய்த பிறகு எஃகின் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை 58-64 HRC வரை அடையலாம், இது அதன் உயர் கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் காட்டுகிறது.
•நைட்ரிடிங்நைட்ரைடிங் செய்த பிறகு எஃகின் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை 1000-1200 HV-ஐ எட்டும், இது கார்பரைசிங்கை விட அதிகமானது, மேலும் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது.
•சோர்வு வலிமை
•கார்பரைசிங்இது எஃகின் சோர்வு வலிமையை, குறிப்பாக வளைவு மற்றும் முறுக்கு சோர்வு நிலைகளில், மேம்படுத்தும் திறன் கொண்டது.
•நைட்ரிடிங்இது எஃகின் சோர்வு வலிமையை அதிகரிக்கவும் செய்யும், ஆனால் இதன் விளைவு கார்பரைசிங்கின் விளைவை விட ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமானது.
•அரிப்பு எதிர்ப்பு
•கார்பரைசிங்கார்பரைசிங் செய்த பிறகு அரிப்பு எதிர்ப்புத்திறன் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது.
•நைட்ரிடிங்நைட்ரைடிங் செய்த பிறகு எஃகு மேற்பரப்பில் ஒரு அடர்த்தியான நைட்ரைடு படலம் உருவாகிறது, இது சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
பொருந்தக்கூடிய பொருட்கள்
•கார்பரைசிங்இது குறைந்த கார்பன் எஃகு மற்றும் குறைந்த கார்பன் கலப்பு எஃகுக்கு ஏற்றது, மேலும் அதிக பளு மற்றும் உராய்வைத் தாங்கும் பற்சக்கரங்கள், தண்டுகள் மற்றும் பிற பாகங்களின் உற்பத்தியில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
•நைட்ரிடிங்அலுமினியம், குரோமியம் மற்றும் மாலிப்டினம் போன்ற கலப்புலோகத் தனிமங்களைக் கொண்ட எஃகுகளுக்கு இது பொருத்தமானது. அச்சுகள் மற்றும் அளவிடும் கருவிகள் போன்ற உயர் துல்லியம் மற்றும் அதிக தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் கொண்ட பாகங்களைத் தயாரிக்க இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
செயல்முறை பண்புகள்
•கார்பரைசிங்
•நன்மைகள்இதன் மூலம் ஒப்பீட்டளவில் ஆழமான கார்பரைஸ் செய்யப்பட்ட அடுக்கைப் பெற முடிவதால், பாகங்களின் சுமை தாங்கும் திறனை மேம்படுத்தலாம். இந்த செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் செலவும் குறைவு.
• குறைபாடுகள்: கார்பரைசிங் வெப்பநிலை அதிகமாக இருப்பதால், பாகம் எளிதில் உருக்குலைந்துவிடும். கார்பரைசிங்கிற்குப் பிறகு குவென்ச்சிங் போன்ற வெப்பச் சிகிச்சை தேவைப்படுவதால், செயல்முறையின் சிக்கல்தன்மை அதிகரிக்கிறது.
•நைட்ரிடிங்
• : நைட்ரைடிங் வெப்பநிலை குறைவாக இருப்பதால், பாகத்தின் உருக்குலைவு குறைவாக ஏற்படுகிறது. இதன் மூலம் அதிக கடினத்தன்மை, நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிமான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றை அடைய முடியும். நைட்ரைடிங்கிற்குப் பிறகு குளிரூட்ட வேண்டிய அவசியம் இல்லாததால், செயல்முறை எளிமையாக்கப்படுகிறது.
•தீமைகள்நைட்ரைடு பூசப்பட்ட அடுக்கு மெல்லியதாகவும், ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டதாகவும் உள்ளது. நைட்ரைடு பூசும் நேரம் நீண்டது மற்றும் செலவும் அதிகம்.
பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 12, 2025




