நவீன டிரான்ஸ்மிஷன்களில் கிளஸ்டர் கியர், கியர் விகிதத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

ஆம், நவீன டிரான்ஸ்மிஷன்களில் கிளஸ்டர் கியர், கியர் விகிதத்தைப் பாதிக்கிறது. கிளஸ்டர் கியர், உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு ஷாஃப்டுகளுக்கு இடையில் சுழற்சியைக் கடத்துவதை நீங்கள் காணலாம். இது சக்கரங்களைச் சென்றடையும் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையை மாற்றுகிறது. கிளஸ்டர் கியரில், ஒரே துண்டாக வார்க்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான கியர்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு கியரும் வெவ்வேறு பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வேறுபாடு கியர் விகிதத்தை மாற்றி, உங்கள் வாகனம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

●திகிளஸ்டர் கியர்இது உள்ளீட்டுத் தண்டை வெளியீட்டுத் தண்டுடன் இணைக்கிறது. இது சக்கரங்களுக்கு வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை செல்லும் விதத்தை மாற்றுகிறது. கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவது கியர் விகிதத்தை மாற்றுகிறது. இது கார் செல்லும் வேகத்தையோ அல்லது அது இழுக்கக்கூடிய அளவையோ மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. கிளஸ்டர் கியரில் அதிக பற்கள் இருந்தால், இழுப்பதற்கு காருக்கு அதிக முறுக்குவிசை கிடைக்கும். அதில் குறைவான பற்கள் இருந்தால், கார் வேகமாகச் செல்லும் மற்றும் விரைவாக வேகம் அதிகரிக்கும். கியர் விகிதங்களைப் பற்றி அறிந்துகொள்வது, நீங்கள் ஓட்டும் முறைக்கு ஏற்ற சிறந்த கிளஸ்டர் கியரைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது. இது பந்தயத்திற்கோ அல்லது அன்றாட ஓட்டுதலுக்கோ முக்கியமானது. கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவதற்கு முன் நீங்கள் ஒரு நிபுணரிடம் ஆலோசனை கேட்க வேண்டும். இது உங்கள் கார் பாதுகாப்பாக இருக்கவும், நன்றாகச் செயல்படவும் உதவுகிறது.

கிளஸ்டர் கியர் அடிப்படைகள்

கிளஸ்டர் கியர் என்றால் என்ன?

நீங்கள் கண்டுபிடிக்கிறீர்கள்கிளஸ்டர் கியர்உங்கள் வாகனத்தின் டிரான்ஸ்மிஷனின் மையப்பகுதியில் கிளஸ்டர் கியர் அமைந்துள்ளது. இந்தப் பாகம், ஒரே ஷாஃப்டில் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட பல கியர்களின் தொகுப்பு போலத் தோற்றமளிக்கிறது. பொறியாளர்கள் அனைத்து கியர்களையும் ஒரே நீண்ட கியர் பிளாங்கில் இயந்திரத்தால் செதுக்குகிறார்கள். டிரான்ஸ்மிஷனின் அடிப்பகுதியில் கிளஸ்டர் கியரை நீங்கள் காணலாம். இது இன்புட் ஷாஃப்டை அவுட்புட் ஷாஃப்டுடன் இணைக்கிறது. மக்கள் சில சமயங்களில் இதை கவுண்டர் கியர் என்றும் அழைக்கிறார்கள். இன்ஜினிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியைக் கடத்த கிளஸ்டர் கியர் உதவுகிறது.

குறிப்பு: ஒரு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனின் உள்ளே நீங்கள் பார்க்கும்போது, ​​பல கியர்கள் வரிசையாக அமைக்கப்பட்ட ஒரு திடமான பகுதியாக கிளஸ்டர் கியரைக் காணலாம். ஒவ்வொரு கியரிலும் வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான பற்கள் உள்ளன. இந்த வடிவமைப்பு, ஒவ்வொரு கியருக்கும் ஏற்ப வேகத்தையும் முறுக்குவிசையையும் மாற்றியமைக்க டிரான்ஸ்மிஷனை அனுமதிக்கிறது.

பரிமாற்றங்களில் பங்கு

உங்கள் கார் கியர் மாற்றுவதிலும் நகர்வதிலும் கிளஸ்டர் கியர் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. நீங்கள் கியர்களை மாற்றும்போது, ​​கிளஸ்டர் கியர் சுழன்று மற்ற கியர்களுடன் இணைகிறது. இந்தச் செயல்பாடு, சக்கரங்களைச் சென்றடையும் வேகத்தையும் விசையையும் மாற்றுகிறது. உங்கள் கார் எவ்வளவு வேகமாகச் செல்கிறது என்பதையும், அது எவ்வளவு சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதையும் நீங்கள் கட்டுப்படுத்துகிறீர்கள்.

ஒரு டிரான்ஸ்மிஷனில் கிளஸ்டர் கியர் செயல்படும் விதம் இதோ:

●இது உள்ளீட்டுத் தண்டை வெளியீட்டுத் தண்டோடு இணைக்கிறது.

●இது சுழற்சியின் திசையையும் வேகத்தையும் மாற்றுகிறது.

●இது ஒவ்வொரு கியருக்குமான கியர் விகிதத்தை அமைக்க உதவுகிறது.

நீங்கள் செய்யும் ஒவ்வொரு கியர் மாற்றத்திலும் கிளஸ்டர் கியர் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். சக்கரங்களுக்கு எவ்வளவு முறுக்குவிசை செல்கிறது என்பதையும், உங்களால் எவ்வளவு வேகமாக ஓட்ட முடியும் என்பதையும் அதுவே தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் கிளஸ்டர் கியரை மாற்றினால், உங்கள் காரின் செயல்திறனும் மாறும். வேகம் மற்றும் சக்தியின் மீது உங்களுக்கு அதிகக் கட்டுப்பாடு கிடைக்கும்.

கியர் விகிதம் விளக்கப்பட்டுள்ளது

விகிதங்கள் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகின்றன

பற்சக்கர விகிதத்தை ஒரு எளிய கணிதக் கணக்காக நீங்கள் கருதலாம். ஒரு பற்சக்கரம் மற்றொன்றுடன் ஒப்பிடும்போது எத்தனை முறை சுழல்கிறது என்பதை பற்சக்கர விகிதம் உங்களுக்குக் கூறுகிறது. ஒரு செலுத்து அமைப்பில், இயக்கப்படும் பற்சக்கரத்தில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையை, இயக்கும் பற்சக்கரத்தில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையால் வகுப்பதன் மூலம் இந்த விகிதத்தைக் கண்டறியலாம். எடுத்துக்காட்டாக, இயக்கப்படும் பற்சக்கரத்தில் 36 பற்களும், இயக்கும் பற்சக்கரத்தில் 12 பற்களும் இருந்தால், பற்சக்கர விகிதம் 3:1 ஆகும். இதன் பொருள், இயக்கப்படும் பற்சக்கரத்தை ஒரு முறை சுழலச் செய்வதற்கு, இயக்கும் பற்சக்கரம் மூன்று முறை சுழல வேண்டும் என்பதாகும்.

கோள் பற்சக்கரத் தொகுப்புகள் போன்ற சில பற்சக்கர அமைப்புகளில், ஒவ்வொரு பற்சக்கரத்திலும் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை விகிதத்தை மாற்றுகிறது. ஒரு சூரியப் பற்சக்கரத்தில் 24 பற்களும், ஒரு கோள் பற்சக்கரத்தில் 16 பற்களும் இருந்தால், நீங்கள் -N_s/N_p என்ற சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். இது உங்களுக்கு -3/2 என்ற விகிதத்தைத் தரும். எதிர்மறை குறியீடு திசை மாற்றங்களைக் காட்டுகிறது. (N_s + N_r)/N_r என்ற சூத்திரம் ஒரு எளிய கோள் பற்சக்கரத் தொகுப்பில் விகிதத்தைக் கண்டறிய உதவுகிறது. சூரியப் பற்சக்கரம் மற்றும் வளையப் பற்சக்கரத்தில் உள்ள பற்கள், நீங்கள் எவ்வளவு வேகத்தையும் எவ்வளவு முறுக்குவிசையையும் பெறுவீர்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன.

குறிப்பு: நவீன டிரான்ஸ்மிஷன்களில் உள்ள பொதுவான கியர் விகிதங்களை ஒப்பிடுவதற்கு நீங்கள் ஒரு அட்டவணையைப் பயன்படுத்தலாம்:

விகிதத்தில் கிளஸ்டர் கியரின் தாக்கம்

திகிளஸ்டர் கியர்ஒவ்வொரு கியருக்கும் வெவ்வேறு பற்களின் எண்ணிக்கையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இது கியர் விகிதத்தை மாற்றுகிறது. நீங்கள் கியர்களை மாற்றும்போது, ​​கிளஸ்டர் கியர் தனித்துவமான பற்களின் எண்ணிக்கையைக் கொண்ட வெவ்வேறு கியர்களுடன் இணைகிறது. இது உங்கள் சக்கரங்கள் சுழலும் வேகத்தையும், அவை பெறும் விசையையும் மாற்றுகிறது. நீங்கள் கிளஸ்டர் கியரில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்தால், வேகம் குறையும், ஆனால் முறுக்குவிசை அதிகரிக்கும். நீங்கள் பற்களைக் குறைத்தால், வேகம் அதிகரிக்கும், ஆனால் முறுக்குவிசை குறையும்.

கிளஸ்டர் கியர் ஒரு இடைநிலை கியராகச் செயல்படுவதை நீங்கள் காணலாம். அது உள்ளீட்டுத் தண்டை வெளியீட்டுத் தண்டோடு இணைக்கிறது. கிளஸ்டர் கியர் மற்ற கியர்களுடன் இணையும் விதத்தின் மூலம் இறுதி விகிதத்தைத் தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் கிளஸ்டர் கியரை மாற்றும்போது, ​​உங்கள் கார் நகரும் விதத்தையும் மாற்றுகிறீர்கள். நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் கியர் விகிதத்தைப் பொறுத்து, உங்கள் வாகனத்தை வேகமானதாகவோ அல்லது வலிமையானதாகவோ மாற்றலாம்.

குறிப்பு: கிளஸ்டர் கியர் என்பது ஒருபரிமாற்றத்தின் முக்கிய பகுதிஇது ஒவ்வொரு கியருக்குமான கியர் விகிதத்தை அமைக்க உதவுகிறது, மேலும் நீங்கள் கியர் மாற்றும் ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் காரின் செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது.

கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவதால் ஏற்படும் விளைவுகள்

வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை மாற்றங்கள்

கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுதல்உங்கள் கார் நகரும் விதத்தை இது மாற்றுகிறது. கிளஸ்டர் கியர், சக்கரங்களுக்குச் செல்லும் விசையின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மேலும், சக்கரங்கள் எவ்வளவு வேகமாகச் சுழல்கின்றன என்பதையும் இது கட்டுப்படுத்துகிறது. நீங்கள் அதிகப் பற்களைக் கொண்ட கிளஸ்டர் கியரைப் பயன்படுத்தினால், உங்களுக்கு அதிக முறுக்குவிசை (torque) கிடைக்கும். காரைத் தொடங்கும்போதும் அல்லது மேடு ஏறும்போதும் அது அதிக விசையுடன் இழுக்கும். நீங்கள் குறைவான பற்களைக் கொண்ட கிளஸ்டர் கியரைப் பயன்படுத்தினால், உங்களுக்கு அதிக வேகம் கிடைக்கும். உங்கள் சக்கரங்கள் வேகமாகச் சுழலும், அதனால் உங்கள் கார் விரைவாக முடுக்கிவிடும்.

நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது இந்த மாற்றங்களைக் கவனிக்கலாம். நீங்கள் கனமான பொருட்களை இழுத்துச் செல்ல விரும்பினால், அதிகப் பற்களைக் கொண்ட கிளஸ்டர் கியரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உங்கள் இன்ஜின் சக்கரங்களுக்கு அதிக சக்தியை அனுப்பும், ஆனால் உங்கள் உச்ச வேகம் குறைவாக இருக்கும். நீங்கள் வேகமாகச் செல்ல விரும்பினால், குறைவான பற்களைக் கொண்ட கிளஸ்டர் கியரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். உங்கள் கார் வேகமாகச் செல்லும், ஆனால் அதனால் அதிக எடையை இழுக்க முடியாது.

குறிப்பு: கியர் தொகுப்பை மாற்றுவது உங்கள் கார் பயன்படுத்தும் எரிபொருளின் அளவை மாற்றும். குறைந்த கியர்கள் இன்ஜினை கடினமாக உழைக்க வைத்து அதிக எரிபொருளைப் பயன்படுத்தச் செய்யும். உயர் கியர்கள் இன்ஜினை மெதுவாக இயங்க வைத்து குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்தச் செய்யும். ஒவ்வொரு கியரும் எவ்வளவு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை இந்த அட்டவணையில் நீங்கள் காணலாம்:

வாகன செயல்திறன் மீதான தாக்கம்

கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவதன் மூலம் உங்கள் காரின் செயல்திறனைக் கட்டுப்படுத்தலாம். உங்கள் காரை வேகமாக முடுக்கிவிடலாம் அல்லது கனமான பொருட்களை இழுக்கச் செய்யலாம். கியர்களை மாற்றுவதையும் விரைவாக்கலாம். நீங்கள் கிளஸ்டர் கியரை மாற்றும்போது, ​​இணைப்புப் பற்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறீர்கள். இது கியர்களை வேகமாக மாற்றவும் அதிக எடையைச் சுமக்கவும் உதவுகிறது.

ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவதை மற்ற மேம்படுத்தல்களுடன் ஒப்பிடுகிறார்கள். அந்த வேறுபாடுகளை இந்த அட்டவணையில் நீங்கள் காணலாம்:

கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவதற்கு முன், நீங்கள் எப்படி வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். நீங்கள் நகரத்தில் ஓட்டினால், உங்களுக்கு வேகமான முடுக்கம் தேவைப்படலாம். நீங்கள் தொலைதூரம் ஓட்டினால், சிறந்த எரிபொருள் பயன்பாட்டை விரும்பலாம். நீங்கள் பொருட்களை இழுத்துச் சென்றால், உங்களுக்கு அதிக முறுக்குவிசை (torque) தேவைப்படும். பல கார் ஆர்வலர்கள், தங்கள் ஓட்டும் பாணிக்கு ஏற்றவாறு அல்லது பந்தயம் மற்றும் கரடுமுரடான சாலைப் பயணங்களுக்குத் தங்கள் காரைச் சிறந்ததாக மாற்றுவதற்காக கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுகிறார்கள்.

குறிப்பு: சரியான கிளஸ்டர் கியரைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்கள் காரை சிறப்பாகச் செயல்பட வைக்கும். வேகம், முறுக்குவிசை மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் மீது உங்களுக்கு அதிகக் கட்டுப்பாடு கிடைக்கும். மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன், உங்கள் காருக்கு என்ன தேவை என்பதை எப்போதும் சரிபார்த்து, ஒரு நிபுணரிடம் கலந்தாலோசிக்கவும்.

கிளஸ்டர் கியர், கியர் விகிதங்களை எவ்வாறு மாற்றுகிறது என்பதை நீங்கள் காணலாம். இந்த மாற்றம் உங்கள் கார் ஓடும் விதத்தைப் பாதிக்கிறது. சரியான கிளஸ்டர் கியரைத் தேர்ந்தெடுப்பது, நீங்கள் விரும்பும் ஓட்டும் முறைக்கு ஏற்றவாறு அமைய உதவுகிறது. சிலர் அதிக வேகத்தை விரும்புகிறார்கள். மற்றவர்கள் அதிக சக்தியை விரும்புகிறார்கள். பல்வேறு வகையான பந்தயங்களில் கியர் விகிதங்கள் முக்கியமானவை:

உங்கள் கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவதற்கு முன் இந்த விஷயங்களைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்:

●மாற்றங்கள் உங்கள் வேகத்தைப் படிப்பதைச் சிரமமாக்கக்கூடும்.

●பிரகாசமான அல்லது வித்தியாசமான நிறங்கள் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

●திரையில் அதிகப்படியான விஷயங்கள் இருப்பது உங்கள் கவனத்தைச் சிதறடிக்கக்கூடும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் மேம்பாடுகள் பற்றி மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்த இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்:

1.கைமுறை கியர் செயல்திறன் மேம்பாடுகள்

2.உயர் செயல்திறன் கொண்ட மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்களை மீண்டும் உருவாக்குவது மற்றும் மாற்றுவது எப்படி

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

ஒரு டிரான்ஸ்மிஷனில் கிளஸ்டர் கியர் என்ன செய்கிறது?

நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள்கிளஸ்டர் கியர்இன்ஜினிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியைப் பரிமாற்றுகிறது. இது ஒவ்வொரு கியருக்கும் வேகத்தையும் முறுக்குவிசையையும் மாற்றுகிறது. இந்தக் கியர் உங்கள் கார் சீராக நகர்வதற்கும் கியர் மாற்றுவதற்கும் உதவுகிறது.

கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவது என் காரை எவ்வாறு பாதிக்கும்?

வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசையைச் சரிசெய்ய, நீங்கள் கியர் தொகுப்பை மாற்ற வேண்டும். அதிகப் பற்கள் கூடுதல் இழுக்கும் சக்தியைத் தரும். குறைவான பற்கள் உங்கள் கார் வேகமாக முடுக்கம் அடைய உதவும். உங்கள் ஓட்டும் தேவைகளின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுங்கள்.

கிளஸ்டர் கியர் பற்களைப் பயன்படுத்தி கியர் விகிதத்தைக் கணக்கிட முடியுமா?

ஒவ்வொரு பற்சக்கரத்திலும் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கையை வகுப்பதன் மூலம் விகிதத்தைக் கண்டறியலாம்.

நீங்கள் ஏன் பற்சக்கர விகிதங்களைப் பற்றிக் கவலைப்பட வேண்டும்?

உங்கள் கார் எவ்வாறு முடுக்கிச் செல்கிறது மற்றும் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதைப் பற்சக்கர விகிதங்கள் தீர்மானிக்கின்றன. உங்கள் ஓட்டும் பாணிக்கு ஏற்ற சரியான விகிதத்தை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பந்தயம், இழுவை மற்றும் நகரப் பயன்பாட்டிற்கு வெவ்வேறு விகிதங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவது கடினமாக உள்ளதா?

கிளஸ்டர் கியரை மாற்றுவதற்கு உங்களுக்குச் சிறப்பு கருவிகளும் அறிவும் தேவைப்படும். ஒரு மெக்கானிக் அல்லது நிபுணரிடம் உதவி கேளுங்கள். இது உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாகவும், சீராக இயங்கவும் வைக்கும்.