ஒரு டிஃபரென்ஷியல் கியர் ரேஷியோ கால்குலேட்டர் ஒரு வாகனத்தின் டிஃபரென்ஷியலில் உள்ள கியர்களின் விகிதத்தை தீர்மானிக்க உதவுகிறது. கியர் விகிதம் என்பது ரிங் கியரில் உள்ள பற்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பினியன் கியர் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவாகும், இது முடுக்கம் மற்றும் அதிக வேகம் உட்பட வாகனத்தின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
வேறுபட்ட கியர் விகிதத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான எளிய வழி இங்கே:
A வேறுபட்ட கியர், பெரும்பாலும் வாகனங்களின் டிரைவ் டிரெய்னில் காணப்படும், இயந்திரத்திலிருந்து சக்தியைப் பெறும்போது சக்கரங்களை வெவ்வேறு வேகத்தில் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது. வேறுபட்ட கியரின் முக்கிய கூறுகள் இங்கே:
1. வேறுபட்ட வழக்கு:அனைத்து வேறுபட்ட கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் ரிங் கியருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. ரிங் கியர்:டிரைவ் ஷாஃப்ட்டிலிருந்து டிஃபரன்ஷியல் கேஸுக்கு சக்தியை மாற்றுகிறது.
3. பினியன் கியர்: டிரைவ் ஷாஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டிஃபெரென்ஷியலுக்கு சக்தியை மாற்ற ரிங் கியருடன் மெஷ்கள்.
4. சைட் கியர்ஸ் (அல்லது சன் கியர்ஸ்):அச்சு தண்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டு, இவை சக்தியை சக்கரங்களுக்கு மாற்றும்.
5. பினியன் (ஸ்பைடர்) கியர்கள்:டிஃபெரென்ஷியல் கேஸுக்குள் ஒரு கேரியரில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அவை பக்க கியர்களுடன் மெஷ் செய்து வெவ்வேறு வேகத்தில் சுழற்ற அனுமதிக்கின்றன.
6. பினியன் தண்டு: பினியன் கியர்களை டிஃபெரன்ஷியல் கேஸுக்குள் வைத்திருக்கிறது.
7. வேறுபட்ட கேரியர் (அல்லது வீட்டுவசதி): டிஃபெரன்ஷியல் கியர்களை இணைத்து, அவற்றைச் செயல்பட அனுமதிக்கிறது.
8. அச்சு தண்டுகள்:சக்கரங்களுடன் வேறுபாட்டை இணைக்கவும், சக்தி பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது.
9. தாங்கு உருளைகள்: உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தை குறைக்கும், வேறுபட்ட கூறுகளை ஆதரிக்கவும்.
10. கிரவுன் வீல்:ரிங் கியருக்கு மற்றொரு பெயர், குறிப்பாக சில வகை வேறுபாடுகளில்.
11. த்ரஸ்ட் வாஷர்ஸ்:உராய்வைக் குறைக்க கியர்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது.
12. முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்கள்:வேறுபட்ட வீடுகளில் இருந்து எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்கவும்.
பல்வேறு வகையான வேறுபாடுகள் (திறந்த, வரையறுக்கப்பட்ட-சீட்டு, பூட்டுதல் மற்றும் முறுக்கு-வெக்டரிங்) கூடுதல் அல்லது சிறப்பு கூறுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் இவை மிகவும் வேறுபட்ட கியர்களுக்கு பொதுவான முதன்மை பகுதிகளாகும்.