1. மூலப்பொருள்: கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியக் கலவை, பிளாஸ்டிக், பித்தளை, முதலியன.
2. தொகுதி: M1, M1.5, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8 போன்றவை.
3. அழுத்தக் கோணம்: 20°.
4. மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்: துத்தநாகப் பூச்சு, நிக்கல் பூச்சு, கருப்பு ஆக்சைடு பூச்சு, கார்பரைசிங், கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதல், நைட்ரைடிங், உயர் அதிர்வெண் பதப்படுத்துதல் போன்றவை.
5. உற்பத்தி இயந்திரங்கள்: பற்சக்கர வடிவமைப்பி, ஹோப்பிங் இயந்திரம், சிஎன்சி கடைசல் இயந்திரம், அரைக்கும் இயந்திரம், துளையிடும் இயந்திரம், அரவை இயந்திரம் போன்றவை.
6. வெப்பச் செயலாக்கம்: கார்பனேற்றம் மற்றும் தணித்தல்.
ஒரு கேன்ட்ரி அமைப்பில், கியர் ரேக் என்பதுரேக் மற்றும் பினியன் அமைப்புஇது, ஒரு நேரான பற்சக்கரம் (ரேக்) மற்றும் ஒரு வட்டப் பற்சக்கரம் (பினியன்) ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு நேரியல் இயக்கி ஆகும். பினியன் சுழலும்போது, அது ரேக்கை நேர்கோட்டில் நகரச் செய்கிறது. இந்த இயந்திர அமைப்பு பெரும்பாலும் துல்லியமான மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய நேரியல் இயக்கத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கேன்ட்ரி அமைப்புகளில் உள்ள பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
கேன்ட்ரி அமைப்புகளில் உள்ள கியர் ரேக்கின் அம்சங்கள்:
1、நேரியல் இயக்கம்:
ஒரு கேன்ட்ரி அமைப்பில் உள்ள பற்சக்கரத் தட்டின் முதன்மைப் பணி, பினியனின் சுழற்சி இயக்கத்தைத் தட்டின் நேர்கோட்டு இயக்கமாக மாற்றுவதாகும். கேன்ட்ரியை ஒரு நேர்கோட்டில் நகர்த்துவதற்கு இது மிகவும் இன்றியமையாதது.
2、உயர் துல்லியம் மற்றும் நேர்த்தி:
கியர் ரேக்குகள் உயர் துல்லியத்தையும் நேர்த்தியையும் வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; CNC இயந்திர வேலைப்பாடு, 3D அச்சிடுதல் மற்றும் தானியங்கி இணைப்புத் தொடர்கள் போன்ற, துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யும் தன்மை தேவைப்படும் பணிகளுக்கு இது இன்றியமையாதது.
3、சுமை தாங்கும் திறன்:
கியர் ரேக்குகள் கணிசமான சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை, எனவே அவை தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக கேன்ட்ரி அமைப்புகளுக்கு ஏற்றவையாக உள்ளன.
4、நீடித்துழைக்கும் தன்மை மற்றும் வலிமை:
எஃகு அல்லது கடினப்படுத்தப்பட்ட கலப்புலோகங்கள் போன்ற உறுதியான பொருட்களால் தயாரிக்கப்படுவதால், கியர் ரேக்குகள் நீடித்து உழைக்கக்கூடியவை மற்றும் அதிக சுமைகள், தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உள்ளிட்ட கடுமையான இயக்க நிலைமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை.
5、குறைந்த எதிர்ப்பு:
உயர்தர பற்சக்கரத் தட்டுகள், பற்சக்கரங்களுக்கு இடையில் ஏற்படக்கூடிய சிறிய அசைவான பின்னடைவைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்படுகின்றன, இது அமைப்பின் துல்லியத்தையும் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
7、வேகம் மற்றும் செயல்திறன்:
கியர் ரேக் அமைப்புகள் அதிவேகத்தில் இயங்கக்கூடியவை மற்றும் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை வழங்குகின்றன. இதனால், வேகம் மற்றும் துரித செயல்பாடு முக்கியமான இயக்கப் பயன்பாடுகளுக்கு அவை பொருத்தமானவையாக அமைகின்றன.
8、பராமரிப்பு மற்றும் உயவு:
பற்சக்கரத் தட்டுகளின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பதற்கும் முறையான பராமரிப்பும் உயவுப் பொருளும் அவசியமாகும்.
9、பிற அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு:
ஒரு முழுமையான மற்றும் திறமையான கேன்ட்ரி அமைப்பை உருவாக்குவதற்காக, கியர் ரேக்குகளை லீனியர் கைடுகள், செர்வோ மோட்டார்கள் மற்றும் என்கோடர்கள் போன்ற பிற இயந்திரக் கூறுகளுடன் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க முடியும்.
10、தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தன்மை:
குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், கியர் ரேக்குகளை அவற்றின் சாய்வுத்தளம், நீளம் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கலாம்.
ஒட்டுமொத்தமாக, கேன்ட்ரி அமைப்புகளில் கியர் ரேக்குகள் ஒரு முக்கிய அங்கமாகத் திகழ்கின்றன; அவை பல்வேறு வகையான தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளுக்கு நம்பகமான, துல்லியமான மற்றும் திறமையான நேரியல் இயக்கத்தை வழங்குகின்றன.
இணைப்பு ரேக்கின் சுமுகமான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்ய, நிலையான ரேக்கின் ஒவ்வொரு முனையிலும் அரைப் பல்லைச் சேர்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது, அடுத்த ரேக்கின் அரைப் பற்களை முழுப் பற்களுடன் இணைக்க அனுமதிப்பதன் மூலம், அதன் இணைப்பை எளிதாக்குகிறது. கீழேயுள்ள வரைபடம், இரண்டு ரேக்குகளின் இணைப்பையும், பல் அளவி எவ்வாறு பிட்ச் நிலையைத் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது என்பதையும் விளக்குகிறது.
சுருள் பற்சட்டங்களை இணைக்கும்போது, துல்லியமான இணைப்பை அடைவதற்காக எதிர் பல் அளவிகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
1. ரேக்கை இணைக்கும்போது, முதலில் ரேக்கின் இருபுறமும் உள்ள துளைகளைப் பூட்டிவிட்டு, பின்னர் அடித்தளத்திற்கு ஏற்ப வரிசையாகத் துளைகளைப் பூட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பொருத்தும் போது, ரேக்கின் சாய்வு நிலையைத் துல்லியமாகவும் முழுமையாகவும் அமைப்பதற்குப் பற்சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
2. இறுதியாக, பொருத்தும் பணியை நிறைவு செய்ய, ரேக்கின் இருபுறமும் உள்ள நிலைப்படுத்தும் முள்களைப் பொருத்தவும்.
எங்கள் நிறுவனம், வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், மிகவும் மேம்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் ஆய்வு உபகரணங்களைக் கொண்ட 200,000 சதுர மீட்டர் உற்பத்திப் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், க்ளீசன் மற்றும் ஹோலர் நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்பின்படி, பற்சக்கர உற்பத்திக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, சீனாவிலேயே அதன் வகையிலான மிகப்பெரிய இயந்திரமான க்ளீசன் FT16000 ஐந்தாம்-அச்சு எந்திர மையத்தை நாங்கள் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம்.
குறைந்த அளவிலான தேவைகளைக் கொண்ட எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, மிகச்சிறந்த உற்பத்தித்திறன், நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் செலவுத் திறனை வழங்குவதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம். உங்களின் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப, உயர்தரமான தயாரிப்புகளை நாங்கள் தொடர்ந்து வழங்குவோம் என்று நீங்கள் எங்களை நம்பலாம்.
மூலப்பொருள்
கரடுமுரடான வெட்டு
திருப்புதல்
தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல்
கியர் மில்லிங்
வெப்ப சிகிச்சை
கியர் அரைத்தல்
சோதனை
பிரவுன் & ஷார்ப் அளவிடும் இயந்திரங்கள், ஸ்வீடிஷ் ஹெக்ஸகன் கோஆர்டினேட் அளவிடும் இயந்திரம், ஜெர்மன் மார் உயர் துல்லிய சொரசொரப்பு கான்டூர் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரம், ஜெர்மன் செய்ஸ் கோஆர்டினேட் அளவிடும் இயந்திரம், ஜெர்மன் கிளிங்பெர்க் கியர் அளவிடும் கருவி, ஜெர்மன் ப்ரொஃபைல் அளவிடும் கருவி மற்றும் ஜப்பானிய சொரசொரப்பு சோதனைக் கருவிகள் போன்ற சமீபத்திய அதிநவீன சோதனைக் கருவிகளில் நாங்கள் முதலீடு செய்துள்ளோம். எங்கள் திறமையான தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி துல்லியமான ஆய்வுகளை மேற்கொள்கின்றனர். மேலும், எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளியேறும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பும் மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் துல்லியத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம். ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை விஞ்சுவதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.